山口営業所のドライバーさんの提案です。
燃費向上を図るための効率的なグリーンゾーン内のシフトチェンジはエンジン回転数が1200～1800回転と600回転も幅があり、運転する状況によってバラツキがありました。そこで、自分でいろいろと荷物を積んで走っている時と、そうでない時の効率的な回転数を計り、次のようにグリーンゾーンを設定。エンジンタコメーターの当該回転数の位置に目印をつけて、約1年間走行しました。

結果として大きな燃費向上効果が見られ、最優秀賞として表彰されました。全社的にも水平展開すべきノウハウとして評価されています。

• 実車時　1500回転
• 空車時　1300回転　（空コンテナ等、軽いもの積載時）
• 空車時　1000回転　（空車）
• 上り坂実車時1500回転　5速ギア使用　
• 高速　75km/h～80km/h　1350～1400回転
　
• 一般　60km/h～65km/h　1000～1100回転